宝马第六代电驱公开了 宝马第六代电驱动
2月21日,宝马集团正式揭晓了其最新一代电驱技术的面纱,以创新科技引领电动化的未来趋势。此次公开的亮点包括宝马大圆柱电池技术和最新800V高压平台,作为宝马第六代eDrive电驱技术的核心,这些创新不仅为新世代车型在续航里程、充电效率、电池安全及整车能效等方面带来显著提高,更标志着电动驾驶趣味新时代的开始。
宝马集团采购和供应商网络董事普斯特博士强调:“宝马集团坚信电动化是未来的必经之路。凭借第六代eDrive电驱技术的突破性创新,大家进一步巩固了在电动化领域的领先地位。大家坚持放开的技术策略,充分思考全球市场的多样性,致力于为每位客户提供量身定制的驱动化解方法。宝马既满足多样化的技术需求,又始终引领电动出行的前沿。”
宝马第六代动力电池第一次采用大圆柱电芯设计,直径统一为46毫米,高度则有95毫米和120毫米两种规格。结合最新的800V高压平台,这款电池能实现快充10分钟续航增加300公里的卓越表现,极大提高了用户的充电尝试。其电芯和设计的革新带来了“更薄电池包、更快充电速度、更长续航里程”的显著优势,能量密度提高20%,续航里程增加30%,充电速度提高30%,部分车型表现更为出众。在电池研发初期,宝马团队通过一套严谨科学的评选机制,大圆柱电池方法凭借在安全性、能量密度、充电速度及循环寿命等多维度上的卓越表现,脱颖而出,最佳契合宝马对电池性能和安全性的极致追求,成为新世代纯电车型的理想选择。
宝马第六代动力电池采用最新结构设计理念,通过“无模组”(Cell to Pack)技术将大圆柱电芯直接集成至电池包,并结合“电池车身一体化”(Pack to Open Body)技术,使电池包和车身结构融为一体,灵活适配多种车型。这一设计使得电池包更薄、更轻,能量密度更高,不仅扩大了车内空间,还优化了空气动力学性能,降低了车辆重心,进一步提高了驾驶趣味。
量产大圆柱电芯对电池技术和生产工艺提出了前所未有的挑战。宝马正携手宁德时代、亿纬锂能等中国供应商伙伴,按计划稳步推进大规模量产工作。
宝马第六代动力电池将广泛应用于多种车型,包括马上公开了的首款新世代车型及2026年起量产的国内新世代车型,未来还将拓展至其他纯电车型,特别是纯电M系列。
宝马为第六代动力电池开发了高度智能化的“BMW能量智控系统”(Energy Master),确保电池运行的安全和智能。这一由宝马自主研发的中央控制单元位于电池包顶部,集成度高,综合掌控高低压电源及电池数据,同时智能精准调控电机和整车电气系统能量供给,综合优化车辆性能和能效,带来更加出色的电动驾驶尝试。该系统支持超距离实时软件更新,持续提高用户尝试,并集成了多项创新专利技术,包括智能安全电子保险等,计划于现在8月在宝马兰茨胡特工厂投产。
BMW第六代eDrive电驱系统对获奖的励磁同步电机技术(EESM)进行了综合更新,并引入异步电机(ASM),通过电机组合进一步提高性能和效率。励磁同步电机配置于后桥,能够根据实时负载条件精准调整转子励磁强度,保持高转速下的稳定动力输出,实现出色的能量效率。第六代励磁同步电机在效率和功率密度上大幅提高,专为800V平台从头设计,逆变器采用碳化硅(SiC)半导体技术。同时,齿轮箱结构更新降低了摩擦损耗,提高了效率和静谧性。新推出的异步电机设计紧凑,适应性强,可靠性高,将配置于配备BMW xDrive的新世代车型前桥上。这一电机组合使能量损耗减少40%,重量减轻10%。得益于第六代eDrive技术,宝马新世代车型的整车效率较现有纯电车型提高20%,树立了效率和驾驶趣味的新标杆。
未来,客户可根据需求和喜好,灵活选择“单电机”、“双电机”、“三电机”甚至“四电机”车型,享受更多动力配置和驾驶趣味。
宝马科学家在电池领域的杰出贡献获取了国际认可。宝马首席电池技术科学家彼得·兰普博士荣获电池界“诺贝尔奖”——美国国家先进技术电池联盟(NAATBatt)终身成就奖,彰显了宝马在电动化领域的深厚底蕴。
宝马早在1972年就推出了纯电动原型车,始终坚持原创性研发,打造了全球领先的电动化技术研发团队,并建立了电芯技术三大能力中心,覆盖电池全生命周期,不断突破大圆柱电池技术边界,引领电池技术革新。
宝马始终将安全和品质放在首位,对动力电池进行远超行业标准的严苛测试和验证。例如,BMW第五代电池的安全测试项目高达151项,是行业标准的10倍。这种对极致标准的坚守,确保了宝马电车在续航测试中始终保持领先。
在中国,宝马是首家建立动力电池中心并实现动力电池闭环回收的豪华合资车企。宝马通过前瞻布局,在中国建立了集研发、供应链、动力电池及电动车生产,以及电池回收于一体的全链路新能源车能力体系,累计投资超过140亿元人民币,成为中国电动化变革的重要推动者。
宝马和中国顶尖电池供应商合作,共同推动电动汽车发展。作为宁德时代的首个汽车客户,宝马支持其成长为行业龙头,并通过电芯生产需求合同助力宁德时代、亿纬锂能在欧洲建厂,助力中国电池供应商走给世界。
宝马沈阳生产基地已顺利启动第六代动力电池项目的试生产,试制电池已交付研发团队进行测试和验证,首款新世代整车的试生产也马上展开。BMW第六代动力电池将于2026年在国内量产,这将从头定义动力电池工业化的技术极点。
在电动化浪潮中,宝马始终勇于挑战,不断创新。宝马秉持放开的技术途径,以满足全球用户需求为核心,深入寻觅氢燃料电池、固态电池等前沿技术,持续引领未来出行,既坚守安全、可靠的高品质底线,又传承BMW标志性的驾驶趣味。